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輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 不給線路隱患可乘之隙


      輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)系統(tǒng),很顯然,它主要是為監(jiān)測(cè)電網(wǎng)導(dǎo)線弧垂大小而服務(wù)的產(chǎn)品,事實(shí)也的確如此。

      電網(wǎng)的高壓架空輸電線路在運(yùn)行一段時(shí)間后,難以避免的會(huì)出現(xiàn)弧垂增大或過(guò)小的情況,為什么呢?比如因?yàn)榫€路前期的設(shè)計(jì)和施工,自然災(zāi)害或施工外力破壞導(dǎo)致的桿塔傾斜原因。此外,類(lèi)似于迎峰度夏期間、嚴(yán)冬季節(jié)等用電高峰期間,線路長(zhǎng)期處在過(guò)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),導(dǎo)線溫度過(guò)高,也會(huì)對(duì)導(dǎo)線弧垂增大造成影響。

      輸電線路弧垂的增大和過(guò)小都會(huì)對(duì)輸電線路甚至是線下物體造成一定影響?;〈惯^(guò)小會(huì)加大導(dǎo)線承受的應(yīng)力,特別是低溫天氣可能會(huì)造成線路斷線等;而弧垂過(guò)大、對(duì)地高度縮小,會(huì)帶來(lái)更多問(wèn)題;比如跨林區(qū)線路,一方面導(dǎo)線弧垂降低,另一方面植被迅速生長(zhǎng),導(dǎo)線刮到樹(shù)枝上,很可以帶來(lái)線路混線、相間閃絡(luò)、放電、造成線路短路等問(wèn)題;還有一些跨居民聚集區(qū)線路、跨交通要道線路,可能給線下車(chē)輛、行人帶來(lái)安全隱患。

輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 不給線路隱患可乘之隙

      保障供電穩(wěn)定,這就更加需要運(yùn)維人員能夠快速、準(zhǔn)確了解輸電線路的具體運(yùn)行情況,輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)正好破解了這一難題。
      TLKS-PMG-HC輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)激光實(shí)時(shí)測(cè)量導(dǎo)線對(duì)地距離,并通過(guò)4G/3G/WIFI/OPGW等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上報(bào)至后端軟件平臺(tái),當(dāng)超過(guò)設(shè)置閥值時(shí),可向平臺(tái)和手機(jī)發(fā)送告警信息。
      同時(shí),我司系統(tǒng)軟件有強(qiáng)大的查詢(xún)、比較、分析、報(bào)警管理等功能,電力人員可以及時(shí)了解設(shè)備及監(jiān)測(cè)信息,為事故預(yù)防及事后分析提供事實(shí)依據(jù)。

輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 不給線路隱患可乘之隙

      未雨綢繆,通過(guò)弧垂大小檢測(cè)和預(yù)警,電力公司可以及時(shí)確定線路現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn),一旦發(fā)生險(xiǎn)情,能夠科學(xué)組織搶修、做好搶險(xiǎn)工作指揮,進(jìn)一步強(qiáng)化電網(wǎng)安全穩(wěn)定管理。

2021年3月3日星期三
[大家風(fēng)范編輯上傳]
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