動(dòng)態(tài)增容技術(shù)：讓輸電線路輸送能力最大化
近年來，輸電線路擴(kuò)能工作在電網(wǎng)企業(yè)逐步開展。就目前實(shí)現(xiàn)擴(kuò)能的方式來看，國內(nèi)外電力企業(yè)主要采用增大導(dǎo)線截面、提高導(dǎo)線運(yùn)行溫度或更換新型高溫導(dǎo)線等方法實(shí)現(xiàn)。這些方式或多或少仍然需要資源投入，甚至需要對輸電線路桿塔進(jìn)行改造。
近年來，輸電線路擴(kuò)能工作在電網(wǎng)企業(yè)逐步開展。就目前實(shí)現(xiàn)擴(kuò)能的方式來看，國內(nèi)外電力企業(yè)主要采用增大導(dǎo)線截面、提高導(dǎo)線運(yùn)行溫度或更換新型高溫導(dǎo)線等方法實(shí)現(xiàn)。這些方式或多或少仍然需要資源投入，甚至需要對輸電線路桿塔進(jìn)行改造。
事實(shí)上，輸電線路運(yùn)行中往往留有較大的余量，而且隨著輸電線路運(yùn)行環(huán)境的不同(如環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)力、光照等綜合參數(shù))，這種余量會(huì)隨時(shí)改變。輸電線路動(dòng)態(tài)增容技術(shù)則在綜合考慮環(huán)境參數(shù)的基礎(chǔ)上，利用調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)測等數(shù)據(jù)，對需要擴(kuò)能運(yùn)行的線路進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)測、動(dòng)態(tài)分析、跟蹤與報(bào)警，供線路、調(diào)度等人員參考，便于處理故障和合理安排運(yùn)行方式，力爭最大限度地提高輸送容量，達(dá)到輸電線路動(dòng)態(tài)增容的目的。
實(shí)施方案重點(diǎn)分析電網(wǎng)增容要求
在應(yīng)用動(dòng)態(tài)增容技術(shù)中，需重點(diǎn)分析電網(wǎng)運(yùn)行情況和增容要求，按照逐一排查比對的方法選擇最薄弱、最需要增容的線路；采用紅外成像儀測溫，選取薄弱線路發(fā)熱量最大的點(diǎn)作為薄弱點(diǎn)；采用測高儀測量重要跨越弧垂，并綜合考慮線桿檔距以及線路兩側(cè)建筑物、樹木等對導(dǎo)線舞動(dòng)時(shí)的安全距離影響。這些要素作為增容線路極限運(yùn)行時(shí)的約束參數(shù)，從而保證整條線路在增容條件下的安全運(yùn)行。實(shí)踐證明，這種增容應(yīng)用策略不僅滿足了輸電線路擴(kuò)能的需要,而且避免了不必要的投資，使有限資金發(fā)揮最大效益。
作用分析為線路動(dòng)態(tài)增容提供依據(jù)
動(dòng)態(tài)增容技術(shù)使電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行人員能及時(shí)了解輸電線路潮流與線路熱穩(wěn)定限額的變化，通過與線路熱穩(wěn)定溫度預(yù)警值的比較，分析線路輸送余量，為輸電線路動(dòng)態(tài)增容提供科學(xué)依據(jù)，提高運(yùn)行效率和傳輸容量。
動(dòng)態(tài)增容技術(shù)提高了線路運(yùn)行維護(hù)水平，通過對運(yùn)行輸電線路導(dǎo)線溫度和環(huán)境氣象、導(dǎo)線弧垂參數(shù)的綜合監(jiān)測，為輸電線路導(dǎo)線超溫和弧垂超限提供預(yù)警。當(dāng)溫度超過一定限度時(shí)，可能是導(dǎo)線接頭質(zhì)量有問題，此時(shí)線路工區(qū)將到現(xiàn)場核查，及時(shí)消除缺陷。如果是導(dǎo)線運(yùn)行溫度超限，線路工區(qū)可以向生產(chǎn)和調(diào)度部門申請，停用或者轉(zhuǎn)移負(fù)荷。如果是弧垂超限，線路工區(qū)需要增加特殊巡視，并及時(shí)安排計(jì)劃整改此處的交叉跨越隱患。
工程應(yīng)用避免了線路壓負(fù)荷運(yùn)行
110千伏姬靈線是安徽宿州電網(wǎng)較薄弱的線路。2000年以來，220千伏姬劉2728線路投運(yùn)后，該線路在正常情況下是備用。220千伏姬劉2728線路每年都要停運(yùn)一次進(jìn)行檢修，這時(shí)110千伏姬靈線要有一段時(shí)間帶兩個(gè)縣的大負(fù)荷，如果110千伏姬靈線帶不了大負(fù)荷，必然要拉閘限電。
220千伏姬劉線停電后，由110千伏姬靈線增容運(yùn)行，應(yīng)用動(dòng)態(tài)增容技術(shù)，可帶宿州東部電網(wǎng)負(fù)荷100兆伏安，比傳統(tǒng)保守傳送容量60兆伏安多供40兆伏安。110千伏姬匯Ⅰ、Ⅱ兩回上網(wǎng)線路中的一條線路擴(kuò)能運(yùn)行時(shí)，可避免匯源電廠減少發(fā)電出力約50兆瓦，每個(gè)檢修預(yù)試周期累計(jì)可減少約4.08吉瓦時(shí)的電量損失。
2018年6月27日星期三
【大家風(fēng)范編輯上傳】
